(BAC = Bizdeki promil benzeri amerikan ölçüsü.
Kısaca blood alcohol concentration 1bac=0.1 promil oluyor.)


Son 30 yılda yapılan araştırmalar gösteriyor ki, BAC seviyesi arttıkça kazaya karışma relatif riski de artıyor. Bu durum kişinin yaşından, cinsiyetinden, kaza tipinden ve kazadaki sorumluluğundan bağımsız olarak gerçekleşiyor.


Ortalama bir içiş bile kişinin sürücülük yeteneklerini etkilemektedir.Ortalama bir içiş derken;
1 saatte boş mideye erkeklerde 2 içki, kadınlarda 1 içki kastediliyor. Bu içiş, kişinin BAC seviyesini 0.03 yapar. Bu da kişinin sürücülük yeteneklerinin önemli bir şekilde etkilenmesi anlamına gelmektedir.


Çünkü, sürücünün iki yada daha fazla görsel uyarana dikkatini verme yeteneği 0.02 BAC seviyesinde ya da daha aşağısında negatif bir şekilde etkilenmeye başlar.
0.05 BAC seviyesinde göz hareketlerinde, bakışı sabitlemede, görsel algılamada, reaksiyon zamanında, direksiyon hakimiyetinde, bilgi işlemede ve diğer sürücülük özelliklerinde alkolün ciddi negatif etkileri gözlenir.
Küçük dozlar kişiyi
Sabırsız
Haddini bilmez yapar ve
Zihinsel faaliyetlerini bozmaya başlarken

Büyük dozlar kişide
Aşırı güven (Kusursuz oldukları sanısıyla kusur işleme eğilimi)
Gözde kararma
Dikkat, düşünme, kara gücünün etkilenmesi
Saldırganlaşma
Bazen uyku hali veya uyuşukluk başlayarak fren,direksiyon ve vitesi zamanında kullanmaz hale gelme, izleme yeteneğinde güçlükler

Hız tahminleri ve karşılaştırmalarının azalması, mesafe tahmininin 0’ a inmesi
Hızı çekici bulma
Rekabetçi davranış
Duyum yitimi
Bölünmüş dikkat ve konsantrasyonda bozulmalara neden olmaktadır.




Kişiler arası farklılıklar var mı?

Meyhew et al.(1986), Kanada’da ölümlü kazaları ele aldığı bir araştırmada 0 da dahil olmak üzere tüm BAC seviyelerinde 16-19 yaşları arasındaki sürücülerin yaşlı sürücülere oranla daha çok kazaya karışma ihtimalleri olduğunu rapor etmiştir.

Amerika’da yapılan bir araştırmada; farklı alkol seviyelerinde ölümlü kazaya karışma relatif riski yaş ve cinsiyet göz önünde tutularak inceleniyor. Bunun için:

FARS (Fatal accident reporting system) ve
bir anketin sonuçları kullanılıyor ( The second national roadside breath testing survey)

Tek araçlı alkollü olarak karışılan ölümlü kazalarda kişinin kanındaki her bir 0.02% ‘lik artış kişinin kazaya
karışma ihtimalini 2 kat artırıyor. Bu durum yaş gruplarına göre farklılık göstermiyor (Zador,1991).
0.05-0.09 % arası BAC seviyesi olan gençlerin, bayanların ve yaşlı sürücülerin ölümlü kazaya karışma ihtimali BAC seviyesi 0 olanlara göre 9 kat daha yüksek.

0.15% ve üstündeki BAC seviyelerinde ise ölümlü kazaya karışma ihtimali BAC seviyesi 0 olanlara göre 300’den 600 kata kadar değişebiliyor.





Ülkelerdeki farklı alkol limitleri
Amerika’da eyaletlere göre çeşitlilik gösteriyor.(0.00, 0.08-0.10)
Amerika’da yapılan araştırmalar limitlerin bazı eyaletlerde 0.10’dan 0.08’e düşmesinin kaza miktarlarında ciddi düşüşleri beraberinde getirdiği konusunda konsensüs sağlamış durumda.




Mesela 0.08 kanunu uygulayan en büyük eyalet olan Kaliforniya’da kazalar kanunun uygulanmaya başlamasından sonra %12 lik bir düşüş göstermiş. Ancak Kaliforniya’da ALR de 0.08 kanundan 6 ay sonra uygulanmaya başladığı için iki uygulamanın ayrı ayrı etkilerini belirtmek güç.(NHTSA,1991)


Hingson et al.(1996)
Utah, Oregon, Maine, California ve Vermont (0.08)
Vs.
Idaho,Washington, Massachusetts,Texas ve New Hampshire (0.10)
Kazalarda %16 azalma
neye göre?
0.08 ve üstünde karışılan kazalara göre


21 yaş altındaki gençler için 0 Tolerans Kanunu
Hingson et al.(1994)
Bu kanunu uygulayan ilk 8 eyalette tek araçlı gece kazalarında %20’lik bir düşüş görülmüş uygulamayan eyaletlerle kıyaslanınca.
1998 ‘de tüm eyaletler bu kanunu uygulamaya başlamış.


DWI suçluları için daha düşük limitler
1988 Maine 0.05

Alkol alınabilecek yerleri kısıtlama

MLDA- Amerika’da 21


Araştırmacılar belirtiyor ki, bu kanunların etkisi ALR ile birlikte en yüksek düzeye erişiyor.(Automatic License Revocation-Ehliyete belli bir süre el koyma)
Ayrıca;
Kişiler bu kanunlardan haberdar edilmeli
ve farklı alkol seviyelerinde sürüş yeteneği nasıl etkileniyor gibi konularda halk eğitilmeli....


Kanada, Avusturya ve İngiltere:0.08
Hollanda, Finlanda, Fransa, Almanya ve Japonya:0.05
İsviçre:0.02